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Questa vite di regolazione dei fari anteriori sostituisce il regolatore verticale usurato della VW Transporter T4, Caravelle ed Eurovan (1990-2003). È composta da una vite di regolazione in acciaio che attraversa un corpo regolatore in plastica di poliammide — il piccolo componente che si crepa o si usura, causando l'abbassamento del fascio del faro o il disallineamento dovuto a vibrazioni. L'installazione di un nuovo regolatore ripristina la regolazione precisa dei fari e un fissaggio sicuro. È adatta al faro anteriore sinistro o destro.
VW
TRANSPORTER
T4
1990–2003
CARAVELLE
T4
1990–2003
MULTIVAN
T4
1990–2003
EUROVAN
T4
1990–2003
Specifiche tecniche
Posizione: Dietro il gruppo del faro anteriore (sinistro o destro)
Funzione: Vite di regolazione per impostare e mantenere l'orientamento verticale del faro
Contenuto della confezione: 1 x vite di regolazione del faro con corpo regolatore in plastica
Colore: Bianco / plastica naturale con vite in acciaio zincato
Materiale: Corpo regolatore in poliammide (PA-66) con vite di regolazione in acciaio
Tipo di montaggio: Vite filettata alloggiata nel regolatore in plastica che si inserisce nella carlinga del faro
Note dell'esperto
PERCHÉ QUESTO COMPONENTE SI GUASTA E COME QUESTO LO RISOLVE
Il faro T4 viene orientato tramite una vite che ruota all'interno di un piccolo corpo di regolazione in plastica situato dietro il faro. Il corpo in poliammide diventa fragile a causa del calore e dell'età e si crepa o si danneggia la filettatura, impedendo al faro di mantenere l'angolo impostato e causando l'abbassamento o la vibrazione del fascio fuori asse. Questa vite di ricambio e questo corpo di regolazione ripristinano un fissaggio saldo e regolabile, consentendo di orientare nuovamente correttamente il faro.
COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO
Questo regolatore è utilizzato per l'orientamento verticale del faro T4 e si adatta sia al faro sinistro che a quello destro. Confrontate la lunghezza della vite e il corpo in plastica con il componente vecchio, poiché il T4 utilizza più di un tipo di regolatore attorno al faro. Se sia il regolatore verticale che quello orizzontale sono usurati, avrete bisogno del componente corrispondente per ciascuna posizione.
NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA
L'accesso è possibile dal retro del gruppo faro, che su molti furgoni T4 è più agevole con il faro parzialmente sganciato dal pannello frontale. Montate il regolatore senza stringere eccessivamente, poiché una forza eccessiva creperà il corpo in plastica. Dopo l'installazione, impostate l'altezza del fascio del faro su una superficie piana o fate controllare l'allineamento, poiché un nuovo regolatore modificherà l'impostazione esistente.
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