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OMNIVALEA Vite di regolazione fari anteriori VW Transporter T4 Caravelle 701941141A

OMNIVALEA Vite di regolazione fari anteriori VW Transporter T4 Caravelle 701941141A

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VW
TRANSPORTER T4 1990–2003
CARAVELLE T4 1990–2003
MULTIVAN T4 1990–2003
EUROVAN T4 1990–2003

Specifiche tecniche

  • Posizione: Dietro il gruppo del faro anteriore (sinistro o destro)
  • Funzione: Vite di regolazione per impostare e mantenere l'orientamento verticale del faro
  • Contenuto della confezione: 1 x vite di regolazione del faro con corpo regolatore in plastica
  • Colore: Bianco / plastica naturale con vite in acciaio zincato
  • Materiale: Corpo regolatore in poliammide (PA-66) con vite di regolazione in acciaio
  • Tipo di montaggio: Vite filettata alloggiata nel regolatore in plastica che si inserisce nella carlinga del faro

Note dell'esperto

PERCHÉ QUESTO COMPONENTE SI GUASTA E COME QUESTO LO RISOLVE

Il faro T4 viene orientato tramite una vite che ruota all'interno di un piccolo corpo di regolazione in plastica situato dietro il faro. Il corpo in poliammide diventa fragile a causa del calore e dell'età e si crepa o si danneggia la filettatura, impedendo al faro di mantenere l'angolo impostato e causando l'abbassamento o la vibrazione del fascio fuori asse. Questa vite di ricambio e questo corpo di regolazione ripristinano un fissaggio saldo e regolabile, consentendo di orientare nuovamente correttamente il faro.

COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO

Questo regolatore è utilizzato per l'orientamento verticale del faro T4 e si adatta sia al faro sinistro che a quello destro. Confrontate la lunghezza della vite e il corpo in plastica con il componente vecchio, poiché il T4 utilizza più di un tipo di regolatore attorno al faro. Se sia il regolatore verticale che quello orizzontale sono usurati, avrete bisogno del componente corrispondente per ciascuna posizione.

NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA

L'accesso è possibile dal retro del gruppo faro, che su molti furgoni T4 è più agevole con il faro parzialmente sganciato dal pannello frontale. Montate il regolatore senza stringere eccessivamente, poiché una forza eccessiva creperà il corpo in plastica. Dopo l'installazione, impostate l'altezza del fascio del faro su una superficie piana o fate controllare l'allineamento, poiché un nuovo regolatore modificherà l'impostazione esistente.


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