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OMNIVALEA Kit di riparazione faro sinistro Ford Focus Mk2 DA3 8M5113W030DE

OMNIVALEA Kit di riparazione faro sinistro Ford Focus Mk2 DA3 8M5113W030DE

4007

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Specifiche tecniche

  • Posizione: anteriore sinistra (punto di fissaggio del gruppo faro)
  • Funzione: sostituisce la staffa di fissaggio rotta del faro sinistro, ripristinando un fissaggio sicuro e la corretta regolazione del fascio
  • Contenuto della confezione: 1 x staffa di fissaggio per riparazione faro
  • Colore: nero (il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sulla compatibilità o sulle prestazioni)
  • Materiale: plastica POM (poliossimetilene)
  • Tipo di montaggio: si fissa al gruppo faro originale al posto della staffa di fissaggio OE rotta

Note dell'esperto

PERCHÉ SI ROMPONO LE STAFFE DI MONTAGGIO DEI FARI E COME QUESTO KIT RISOLVE IL PROBLEMA

La staffa di montaggio originale sulla scocca del faro della Focus Mk2 è un sottile punto di plastica esposto ai continui cicli termici del vano motore e alle vibrazioni stradali; su veicoli di questa età, la plastica è spesso diventata fragile. Con il tempo, o a seguito di un lieve urto anteriore, la staffa si incrina o si spezza completamente, lasciando il faro allentato nella sua sede. Un faro allentato vibra durante la guida, perde il corretto puntamento del fascio e permette all'umidità di penetrare nella scocca. Questa staffa di riparazione sostituisce il pezzo rotto con un componente in plastica POM di nuova lavorazione, ripristinando la geometria di fissaggio originale a una frazione del costo di un intero gruppo faro.

COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO

Questa staffa è destinata esclusivamente al faro del lato SINISTRO; è disponibile un pezzo separato per il lato destro. Verificare che il gruppo faro del veicolo riporti o sia compatibile con il codice OE 8M5113W030DE, il codice di tipo facelift utilizzato dal 2008, oppure con uno dei codici relativi al faro sinistro 1754446, 1749990, 1568273, 1574946 o 1574966, che insieme coprono la gamma Focus Mk2 hatchback, familiare, berlina e station wagon. Confrontare la forma della staffa rotta sulla scocca del faro con le foto del prodotto per confermare che il punto di rottura corrisponda al pezzo fornito. Questo componente ripara il punto di montaggio del faro; non include lenti, lampadine o regolatori.

NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA

Rimuovere il faro dal veicolo per avere un accesso pulito al punto di montaggio. Rimuovere tutti i frammenti della staffa originale rotta e sgrassare la superficie di contatto prima di montare il nuovo componente. Posizionare completamente la staffa di riparazione contro la scocca e verificare che il faro si blocchi nei suoi punti di fissaggio sulla carrozzeria senza gioco prima del montaggio finale. Dopo l'installazione, controllare e regolare il puntamento del fascio del faro, poiché un gruppo precedentemente allentato avrà quasi certamente perso la sua corretta posizione di puntamento.
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