OMNIVALEA Set getti lavavetri 2 pz Renault 9 11 7700728064

PERCHÉ I JET ORIGINALI DEI TERGICRISTALLI SI GUASTANO

Un jet del tergicristalli passa decenni esposto alla luce del sole, al gelo e a tutto ciò che si trova nel serbatoio del liquido lavavetro, e su auto di questa età tutti e tre hanno avuto il tempo di fare la loro parte. L'orifizio si restringe gradualmente a causa dell'accumulo di calcare e additivi per liquidi lavavetro al suo interno, quindi lo spruzzo si indebolisce fino a diventare un filo o si divide in un ventaglio irregolare che manca l'area spazzolata. Allo stesso tempo il corpo in plastica diventa fragile, e il gomito del tubo è il punto in cui solitamente cede, crepando sotto il carico di spingere il tubo o semplicemente spaccandosi con l'età e perdendo pressione prima che il fluido raggiunga mai il vetro. Sostituire entrambi i jet ripristina la piena pressione della pompa all'ugello e un diagramma di spruzzo che atterra dove i tergicristalli puliscono effettivamente.

COSA CONTROLLARE PRIMA DI ACQUISTARE

Controlla prima se il guasto è davvero il jet: se entrambi i lati sono deboli contemporaneamente, la pompa, il filtro nel serbatoio o un tubo rotto sotto il cofano è la causa più probabile, e gli ugelli nuovi non lo risolveranno. Confronta il connettore a gomito sul tuo vecchio jet con il ricambio per il diametro della barbetta del tubo e l'angolo del gomito, e conferma che l'apertura del pannello corrisponda, poiché queste auto sono state costruite su una lunga serie di produzione. Abbina il numero OE dove la stampatura è ancora leggibile. Non c'è bisogno di abbinare il colore, poiché non ha alcun effetto sul montaggio o sulle prestazioni dello spruzzo.

NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONIONALE

Lavora sotto il cofano con esso tenuto aperto, e tieni a portata di mano un panno perché il tubo conterrà del fluido. Fai scivolare il tubo dal vecchio gomito piuttosto che tirare forte, poiché un originale fragile spesso si spezza e lascia la barbetta all'interno del tubo, quindi rilascia le clip di ritenzione e spingi il jet fuori dal basso piuttosto che fare leva sul pannello verniciato. Installa il nuovo jet finché le clip non si incastrano completamente, spingi il tubo in modo dritto e controlla che sia completamente a casa sulla barbetta. Concludi facendo funzionare i tergicristalli con il motore acceso e i tergicristalli in funzione, quindi imposta la mira con un ago fine in modo che ogni jet atterri nel terzo superiore della sua stessa corsa del tergicristallo, e ricontrolla a velocità stradale, poiché il flusso d'aria spinge lo spruzzo più in basso di quanto appaia quando è fermo.