OMNIVALEA Kit alzacristalli finestrino portellone Land Rover Freelander L314 CVH101150

PERCHÉ SI GUASTA QUESTO COMPONENTE E COME LO RISOLVE QUESTO KIT

Il lunotto del Freelander MK1 è dotato di un vetro scorrevole elettrico, e i suoi cavi di regolazione operano in un ambiente umido ed esposto, dove le fibre si corrodono, si sfilacciano e infine si spezzano — un guasto così comune che il lunotto è un noto punto debole del modello. Il motore e la guida sopravvivono quasi sempre. Questo kit ricostruisce il meccanismo con nuovi cavi in acciaio inossidabile, una puleggia nuova e una nuova molla di trazione, ripristinando un funzionamento affidabile senza il costo di un intero gruppo di regolazione.

COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO

Conferma che il tuo veicolo sia un Freelander MK1 (L314) prodotto tra il 1998 e il 2006 e che il guasto sia nel meccanismo del lunotto piuttosto che in una portiera — questo kit è specifico per la posizione del vetro scorrevole del lunotto. Controlla se il motore funziona ancora quando si aziona l'interruttore: un motore che ronza o gira senza muovere il vetro indica cavi spezzati, che questo kit risolve, mentre un motore completamente morto richiede una diagnosi elettrica separata. Confronta le estremità dei vecchi cavi e il tamburo con le foto del prodotto prima di ordinare.

NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA

Rimuovi il pannello di rivestimento del lunotto e fotografa il percorso originale dei cavi prima di smontare qualsiasi cosa. Avvolgi i nuovi cavi sul tamburo in modo uniforme e con una tensione costante, posiziona la puleggia e la molla, e fai passare i cavi attraverso la guida esattamente come in origine — l'avvolgimento errato è la causa più comune del fallimento del primo tentativo. Fai scorrere il vetro più volte con l'interruttore prima di rimontare il rivestimento, e controlla che si muova in modo fluido e livellato lungo l'intero percorso. Lubrifica la guida con parsimonia con grasso compatibile con il silicone durante il montaggio.