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Questo kit di riparazione per il regolatore del finestrino posteriore destro è progettato per le Alfa Romeo 159 Berlina e Sportwagon dotate del regolatore a guida singola con riferimento OE 71740123. Contiene due cavi in acciaio inox con guaina preapplicata, un tamburo per cavi in POM, una piastra portavetro in POM e due molle di trazione, sostituendo i componenti che solitamente si spezzano, sfilacciano o crepano all'interno dell'unità originale. Ripristina il movimento fluido e affidabile del finestrino posteriore senza il costo di un regolatore completo, riutilizzando il motore e la guida esistenti. Il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sulla compatibilità o sulle prestazioni.
ALFA ROMEO
159
939
2005–2012
159 SPORTWAGON
939
2006–2012
Specifiche tecniche
Posizione: portiera posteriore destra, all'interno del gruppo alzacristallo
Funzione: ripara l'alzacristallo elettrico a guida singola sostituendo i cavi, il tamburo, la piastra portavetro e le molle di trazione
Contenuto della confezione: 2 x cavo alzacristallo, 1 x puleggia alzacristallo, 1 x clip di fissaggio della piastra, 2 x molle di trazione
Colore: cavi neri con piastra portavetro bianca e tamburo naturale; il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sulla compatibilità o sulle prestazioni
Materiale: cavo in acciaio inossidabile, plastica POM (poliossimetilene), acciaio per molle
Tipo di montaggio: si fissa alla guida originale dell'alzacristallo e all'azionamento del motore; i cavi vengono fatti passare attraverso le guide originali e la piastra viene fissata al vetro
Note dell'esperto
PERCHÉ QUESTO ALZAVETRO SI GUASTA
L'alzacastro posteriore dell'Alfa Romeo 159 è progettato con un cavo Bowden a binario singolo. I suoi punti deboli sono il supporto in plastica del vetro e il tamburo del cavo, che si crepano con l'età, facendo sì che il cavo si sfilacci o salti dalla guida. Il risultato è un lunotto che scende all'interno della portiera, si muove in modo irregolare o si limita a grattare mentre il motore è in funzione. Questo kit sostituisce ogni pezzo soggetto a usura del sistema di trasmissione a cavo, mentre la guida e il motore originali vengono mantenuti. Ripristina il funzionamento di fabbrica a una frazione del costo di un alzacastro completo.
COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO
Conferma che la tua auto sia un'Alfa Romeo 159 Berlina o Sportwagon e che l'alzacastro riporti i codici OE 71740123, 71769765 o 71740125. Questo kit è destinato esclusivamente alla portiera posteriore destra; la portiera sinistra utilizza un kit speculare. Confronta il vecchio tamburo e la piastra di supporto con i pezzi mostrati. La guida e il motore devono essere integri, poiché questo kit non li sostituisce. Il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sul montaggio o sulle prestazioni.
NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA
Scollega la batteria e fissa il vetro con del nastro adesivo prima di sganciarlo dal supporto. Prima di smontare il vecchio alzacastro, fotografa o segna il percorso dei cavi. Inserisci completamente ogni estremità del cavo nel tamburo e nella piastra di supporto, lubrifica leggermente la guida e regola la tensione con le molle fornite. Fai scorrere l'alzacastro a mano prima di rimontare il vetro, quindi aziona il finestrino completamente su e giù diverse volte per verificare che si muova in modo fluido prima di rimontare il pannello della portiera.
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