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OMNIVALEA Kit di riparazione alzacristallo posteriore destro Alfa Romeo 159 71740123

OMNIVALEA Kit di riparazione alzacristallo posteriore destro Alfa Romeo 159 71740123

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ALFA ROMEO
159 939 2005–2012
159 SPORTWAGON 939 2006–2012

Specifiche tecniche

  • Posizione: portiera posteriore destra, all'interno del gruppo alzacristallo
  • Funzione: ripara l'alzacristallo elettrico a guida singola sostituendo i cavi, il tamburo, la piastra portavetro e le molle di trazione
  • Contenuto della confezione: 2 x cavo alzacristallo, 1 x puleggia alzacristallo, 1 x clip di fissaggio della piastra, 2 x molle di trazione
  • Colore: cavi neri con piastra portavetro bianca e tamburo naturale; il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sulla compatibilità o sulle prestazioni
  • Materiale: cavo in acciaio inossidabile, plastica POM (poliossimetilene), acciaio per molle
  • Tipo di montaggio: si fissa alla guida originale dell'alzacristallo e all'azionamento del motore; i cavi vengono fatti passare attraverso le guide originali e la piastra viene fissata al vetro

Note dell'esperto

PERCHÉ QUESTO ALZAVETRO SI GUASTA

L'alzacastro posteriore dell'Alfa Romeo 159 è progettato con un cavo Bowden a binario singolo. I suoi punti deboli sono il supporto in plastica del vetro e il tamburo del cavo, che si crepano con l'età, facendo sì che il cavo si sfilacci o salti dalla guida. Il risultato è un lunotto che scende all'interno della portiera, si muove in modo irregolare o si limita a grattare mentre il motore è in funzione. Questo kit sostituisce ogni pezzo soggetto a usura del sistema di trasmissione a cavo, mentre la guida e il motore originali vengono mantenuti. Ripristina il funzionamento di fabbrica a una frazione del costo di un alzacastro completo.

COSA CONTROLLARE PRIMA DELL'ACQUISTO

Conferma che la tua auto sia un'Alfa Romeo 159 Berlina o Sportwagon e che l'alzacastro riporti i codici OE 71740123, 71769765 o 71740125. Questo kit è destinato esclusivamente alla portiera posteriore destra; la portiera sinistra utilizza un kit speculare. Confronta il vecchio tamburo e la piastra di supporto con i pezzi mostrati. La guida e il motore devono essere integri, poiché questo kit non li sostituisce. Il colore può variare a seconda del lotto di produzione e non influisce sul montaggio o sulle prestazioni.

NOTE PER L'INSTALLAZIONE PROFESSIONISTICA

Scollega la batteria e fissa il vetro con del nastro adesivo prima di sganciarlo dal supporto. Prima di smontare il vecchio alzacastro, fotografa o segna il percorso dei cavi. Inserisci completamente ogni estremità del cavo nel tamburo e nella piastra di supporto, lubrifica leggermente la guida e regola la tensione con le molle fornite. Fai scorrere l'alzacastro a mano prima di rimontare il vetro, quindi aziona il finestrino completamente su e giù diverse volte per verificare che si muova in modo fluido prima di rimontare il pannello della portiera.


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