OMNIVALEA Lewa kratka nawiewu powietrza z przedniego zderzaka Renault Clio III przed liftingiem 7701208684

DLACZEZGO ORYGINALNY WSTĘP NIESŁUSZNIE PRAWDA, A JAK TEN ELEMENT TO NAPRAWIA

Pionowe wstawki w narożnikach zderzaka Clio III Phase 1 są najniższymi, najbardziej wystającymi elementami wykończenia samochodu i to one przyjmują na siebie każde uderzenie o krawężnik, szczotkę z myjni i lecący kamień, zanim dotrze do nich cokolwiek innego. Ich małe klipsy z czasem ulegają zmęczeniu pod wpływem ciepła i wibracji, aż wstawka poluzuje się i wypadnie na autostradzie, albo drobne uderzenie podczas parkowania spowoduje pęknięcie panelu i pozostawi go zwisającego. W rezultacie powstaje otwór, przez który rozpryskuje się brud, uderzając w osłonę nadkola i sprawiając, że inaczej zadbany samochód wygląda na uszkodzony. Ta zamienna wstawka jest odlewana z polipropylenu, czyli z tej samej klasy odpornego na uderzenia, ustabilizowanego pod kątem promieniowania UV materiału, z którego wykonano oryginalne listwy zderzaka, a także wyposażona w nowe, pełnowysokiej klipsy i fabryczną chropowatą fakturę, dzięki czemu mocno wskakuje na miejsce i wtapia się w zderzak.

CO SPRAWDZIĆ PRZED ZAKUPEM

Ten panel pasuje do lewego otworu w modelu Clio III przed liftingiem produkowanym od 2005 roku do liftingu z 2009 roku; zderzak Phase 2 ma inny otwór i wymaga innych wkładek, dlatego przed zamówieniem zidentyfikuj swój zderzak i weź pod uwagę, że TecDoc wymienia ten element w całym modelu Clio III bez ograniczenia fazy. Lewa strona jest określana patrząc z kierowczego fotela w kierunku przodu. Porównaj obrys otworu oraz liczbę i położenie otworów na klipsy ze zdjęciami produktu i sprawdź, czy sam zderzak nie jest pęknięty wokół otworu, ponieważ uszkodzony krawędź zderzaka nie utrzyma klipsów. Faktura powierzchni może się nieznacznie różnić od oryginalnej, wyblakłej na słońcu z drugiej strony.

UWAGI DOTYCZĄCE PROFESJONALNEGO MONTAŻU

Usuń wszelkie fragmenty starej wstawki z otworu zderzaka i wyczyść otwory, aby nowe klipsy mogły w pełni zająć swoje miejsce. Podnieś wstawkę od przodu, ustawiając klipsy w otworach, a następnie równomiernie dociskaj wokół obwodu, aż każdy klips zablokuje się z kliknięciem; w chłodny dzień delikatnie ogrzej krawędź zderzaka, aby plastik stał się bardziej podatny. Nie podważaj panelu śrubokrętem ani nie zmuszaj źle ustawionego klipsa, ponieważ spowoduje to pęknięcie uchwytu mocującego. Przed jazdą sprawdź, czy wstawka przylega płasko do powierzchni zderzaka i jest na tej samej wysokości co po przeciwnej stronie.