OMNIVALEA Uchwyt klapy bagażnika czarny Nissan Navara D40 Frontier Pickup 90606-EA810

DLACZEGO ORYGINALNA KLAMKA PĘKA I JAK TEN ELEMENT ROZWIĄZUJE PROBLEM

Klamka tylnej klapy w samochodach Navara D40 i Frontier jest używana za każdym razem, gdy trzeba dostać się do skrzyni ładunkowej, a jej w pełni odsłonięte położenie z tyłu samochodu sprawia, że jest wystawiona na działanie słońca, deszczu, pyłu oraz nacisku rąk i ładunku. Z biegiem lat plastikowa dźwignia ulega zmęczeniu i pęka w punkcie mocowania, sprężyna powrotna traci właściwości, przez co klamka przestaje wracać do pierwotnego położenia, albo bębenek zamka koroduje i zataruje, a w rezultacie tylna klapa przestaje się otwierać od zewnątrz, co w przypadku samochodu roboczego jest poważnym utrudnieniem. Ta klamka zamienna odwzorowuje oryginalny model z czarnego tworzywa o chropowatej fakturze, posiada obudowę zamka i nową sprężynę powrotną, dzięki czemu można ją bezpośrednio przykręcić do tylnej klapy, wykorzystać oryginalny bębenek i przywrócić zarówno działanie rygla, jak i możliwość blokowania klapy.

CO SPRAWDZIĆ PRZED ZAKUPEM

Upewnij się, że Twój samochód jest modelem Navara z serii D40 lub jego odpowiednikiem Frontier, a także, że tylna klapa jest wyposażona w klamkę z otworem na klucz, jak pokazano; niektóre samochody mają klamkę bez blokady i obudowy bębenka. Jest to klamka tylnej klapy, a nie bocznych drzwi, dlatego porównaj kształt długiej, płaskiej dźwigni, układ sprężyny i pręta oraz położenie zamka ze swoją starą częścią. Bębenek zamka i klucze można przenieść z oryginalnej klamki, dzięki czemu Twój obecny klucz nadal będzie działał; jeśli stary bębenek jest zatarte lub brakuje, zakup go oddzielnie. Pamiętaj, że ten model pickupa D40 jest rzadko wymieniany w europejskich katalogach, dlatego dopasuj część do numeru 90606-EA810 i jej rzeczywistych wymiarów, a nie do filtra modelu w sklepie internetowym.

UWAGI DOTYCZĄCE PROFESJONALNEGO MONTAŻU

Otwórz tylną klapę i zdejmij wewnętrzną osłonę lub listwę, aby uzyskać dostęp do tylnej części klamki. Odłącz pręty rygla od starej klamki, odkręć ją od blachy tylnej klapy i zdejmij, a następnie przenieś bębenek zamka do nowej klamki, zachowując jego orientację, aby klucz obracał się w odpowiednim kierunku. Przykręć nową klamkę, ponownie połącz pręty rygla i sprawdź, czy rygiel całkowicie się odblokowuje, a dźwignia wraca do pierwotnego położenia oraz czy zamek blokuje i odblokowuje się za pomocą klucza, zanim ponownie zamontujesz osłonę. Umieść uszczelkę lub piankową podkładkę za klamką, aby zapobiegać dostawaniu wody do tylnej klapy i powstawaniu skrzypień.