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Juego de juntas para antena OMNIVALEA superior e inferior Mercedes Clase E W124 A1248270898

Juego de juntas para antena OMNIVALEA superior e inferior Mercedes Clase E W124 A1248270898

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MERCEDES-BENZ
E-CLASS W124 1984–1993
E-CLASS W124 Saloon 1993–1996

Especificaciones técnicas

  • Ubicación: Aleta trasera (guardabarros), alrededor de la abertura del mástil de la antena eléctrica
  • Función: Sella la abertura de la antena para evitar la entrada de agua y suciedad en la cavidad de la aleta, la carcasa de la antena y el fuelle
  • Contenido del paquete: 1 x junta superior de la antena, 1 x junta inferior de la antena
  • Color: Negro; el color puede variar según el lote de producción y no afecta al ajuste ni al rendimiento
  • Material: Caucho EPDM
  • Tipo de montaje: A presión sobre el mástil y el tubo de la antena; la junta superior descansa sobre la superficie exterior de la aleta, mientras que el manguito inferior se coloca alrededor del tubo de la antena

Notas del experto

POR QUÉ FALLAN LAS JUNTAS DE LA ANTENA

Tras décadas expuestas al sol, la escarcha y los productos químicos de los lavados de coche, las juntas originales de la antena del W124 se endurecen, se encogen y se agrietan. Cuando dejan de sujetar el tubo de la antena, el agua de lluvia entra directamente en la cavidad del guardabarros trasero y en la carcasa de la antena. Los resultados habituales son ampollas de óxido alrededor del orificio de la antena, revestimientos del maletero húmedos, olor a humedad y un motor de antena eléctrica que se corroe y deja de extenderse. Este juego de juntas de EPDM restaura la estanqueidad en ambos niveles: la junta ovalada en el guardabarros y el manguito estriado alrededor del tubo.

COMPRUEBE ANTES DE COMPRAR

Este juego es para el sedán W124 con la antena en el guardabarros trasero. El W124 familiar utiliza una junta de antena diferente, y el ajuste para el coupé o el cabriolet no está confirmado en los catálogos de piezas, por lo que compárelo con sus juntas viejas antes de realizar el pedido. Compruebe la forma de sus piezas viejas: una junta superior ovalada y un manguito inferior estriado. El color puede variar según el lote de producción y no afecta al ajuste ni al rendimiento.

NOTAS DE INSTALACIÓN PROFESIONAL

Retraiga la antena por completo y abra el revestimiento lateral del maletero para llegar a la carcasa de la antena si el manguito inferior está muy hundido en el guardabarros. Retire la tuerca o el anillo del mástil de la antena, quite las juntas viejas y limpie todos los residuos de goma y la suciedad de la superficie del guardabarros y del tubo de la antena. Si ha empezado a aparecer óxido alrededor del orificio, trátelo antes de colocar las nuevas juntas. Deslice primero el manguito inferior sobre el tubo, luego asiente la junta ovalada superior de forma plana contra el guardabarros para que su reborde selle por todo el contorno, y vuelva a colocar la tuerca del mástil a mano y dé un pequeño giro para que la goma no quede aplastada. Suba y baje la antena varias veces y compruebe si hay agua en el lateral del maletero después del próximo lavado.


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