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OMNIVALEA Kit de reparación del soporte del faro izquierdo Opel Vauxhall Astra J 13335737

OMNIVALEA Kit de reparación del soporte del faro izquierdo Opel Vauxhall Astra J 13335737

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OPEL
ASTRA J P10 2009–2015
ASTRA J P10 Saloon 2012–2015
ASTRA J SPORTS TOURER P10 2010–2015
VAUXHALL
ASTRA J P10 2009–2015
ASTRA J P10 Saloon 2012–2015
ASTRA J SPORTS TOURER P10 2010–2015

Especificaciones técnicas

  • Ubicación: Soportes / pestañas de montaje del faro delantero izquierdo
  • Función: Reemplaza los orejales de montaje rotos del faro para que este pueda volver a fijarse sin tener que comprar un faro nuevo completo
  • Contenido del paquete: 5 piezas de reparación de soporte, 7 tornillos
  • Lado: Izquierdo
  • Color: Negro
  • Material: Plástico PP (polipropileno)
  • Tipo de montaje: Soldadura de plástico o atornillado a la carcasa del faro

Notas del experto

POR QUÉ FALLAN LOS SOPORTES ORIGINALES

En el Astra J, el faro está sujeto mediante unas finas pestañas de plástico moldeadas en la carcasa del faro. Las vibraciones de la carretera, un leve golpe en la parte delantera o simplemente retirar el faro pueden romper estas pestañas, después de lo cual el faro queda suelto, apunta en la dirección incorrecta o vibra al pasar por baches. Un faro de sustitución completo es costoso, por lo que este kit renueva únicamente los soportes de montaje rotos y devuelve el faro a su posición original de fábrica, correcta y segura.

QUÉ COMPROBAR ANTES DE PEDIR

Confirme que su coche es un Astra J (P10) hatchback, sedán o Sports Tourer (2009–2015), y que necesita el soporte del faro izquierdo. Retire o inspeccione el faro para ver qué pestañas están rotas y compárelas con las piezas de este kit. Tenga en cuenta que los soportes son de polipropileno, al igual que el faro, por lo que admiten soldadura plástica. El Astra J GTC de 3 puertas utiliza un faro diferente y no está cubierto por este kit.

NOTAS DE INSTALACIÓN PROFESIONAL

Retire el faro y limpie la zona alrededor de los soportes rotos. Alinee cada soporte nuevo con su ubicación original y, a continuación, fíjelo con los tornillos suministrados o, para una reparación permanente con resistencia de fábrica, suélde el plástico utilizando una pistola de aire caliente y una varilla de soldadura de polipropileno. Vuelva a instalar el faro, compruebe que esté bien sujeto y sin holgura, y vuelva a ajustar el haz antes de circular.


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