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OMNIVALEA Kit de reparación de soporte de faro derecho Dacia Lodgy Dokker 260102414R

OMNIVALEA Kit de reparación de soporte de faro derecho Dacia Lodgy Dokker 260102414R

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DACIA
LODGY JS 2012–2027
DOKKER KE Estate 2012–2021
DOKKER EXPRESS 2012–2021
DOKKER Pickup 2017–2021

Especificaciones técnicas

  • Ubicación: Carcasa del faro derecho, sustituye las pestañas de montaje rotas
  • Función: Restaura los puntos originales de montaje y alineación del faro
  • Contenido del paquete: 3 soportes de montaje para faro, 4 tornillos de fijación
  • Color: Negro (el color puede variar según el lote de producción y no afecta al ajuste ni al rendimiento)
  • Material: Plástico POM (poli-oximetileno)
  • Tipo de montaje: Se atornilla a la carcasa original del faro en lugar de las pestañas rotas

Notas del experto

POR QUÉ FALLA ESTA PIEZA Y CÓMO LO SOLUCIONA ESTE KIT

Los faros del Lodgy y el Dokker cuelgan de unos pocos clips de plástico moldeado finos, y esos clips son casi siempre la primera víctima de un golpe al aparcar, un clip que se rompe al acceder a las bombillas o simplemente el plástico vuelto quebradizo por la edad, dejando un faro que funciona perfectamente pero que se tambalea, pierde la orientación o queda separado del guardabarros. Un faro de repuesto completo cuesta muchas veces lo que este kit por lo que no es más que una pieza de plástico rota. Estos tres soportes reconstruyen los puntos de fijación del faro derecho y devuelven el faro original exactamente a donde la fábrica lo diseñó.

QUÉ COMPROBAR ANTES DE COMPRAR

Este kit es para el faro DERECHO del Dacia Lodgy y de todas las carrocerías Dokker, incluyendo la furgoneta Express y la pickup; el faro izquierdo utiliza el kit invertido bajo la referencia OE 260607950R, que figura por separado. Retire o inspeccione su faro y compare las posiciones de los clips rotos con las formas de los tres soportes en las fotos antes de realizar el pedido: el kit solo repara los puntos de fijación, por lo que el cuerpo del faro, la lente y los ajustadores deben estar en buen estado.

NOTAS DE INSTALACIÓN PROFESIONAL

Retire el faro y limpie las zonas de los clips rotos hasta llegar a plástico sólido, conservando los originales rotos como referencias de posición. Acople cada soporte a su punto de fijación y fíjelo con los tornillos suministrados en los alojamientos de la carcasa, asegurándose de que cada soporte quede exactamente en el plano del clip original: un milímetro de desajuste se nota como una separación en la carrocería. Vuelva a colocar el faro, compruebe que quede al ras y sin holguras, y verifique la orientación del haz contra una pared o con un alineador antes de volver a conducir de noche con el vehículo.


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