OMNIVALEA Tapa del brazo del limpiaparabrisas trasero VW Golf VI VII Polo Skoda Fabia Seat Leon 5K6955435

POR QUÉ FALLA EL TAPÓN ORIGINAL Y CÓMO LO SOLUCIONA ESTA PIEZA

El tapón del limpiaparabrisas trasero en estos modelos VAG se encuentra en la esquina más expuesta del portón trasero: se cuece al sol, recibe los golpes de los cepillos de los lavacoches y se flexiona cada vez que alguien levanta el brazo para cambiar la escoba. El tapón de fábrica se decolora hasta quedar gris, los pequeños clips de sujeción se vuelven quebradizos y un día el tapón simplemente desaparece, o se queda puesto pero vibra y deja que el agua llegue a la tuerca del eje, que luego se corroe y fija el brazo al eje del motor. Este tapón de repuesto está moldeado en POM, un polímero de ingeniería rígido que mantiene la tensión de sus clips y su color mucho más tiempo que el material original, por lo que encaja a presión, sella la tuerca y mantiene el portón trasero con un acabado impecable.

QUÉ COMPROBAR ANTES DE COMPRAR

Confirme que el brazo del limpiaparabrisas trasero de su vehículo utiliza el tapón 5K6955435 o 5GM955435, o que el propio brazo lleva uno de los números de brazo referenciados. Este tapón pertenece a la familia de brazos de limpiaparabrisas traseros VAG enumerada anteriormente, que abarca las generaciones Golf VI y VII, Polo V, Up!, los actuales SUV y compactos de Skoda y Seat y las furgonetas MQB. Compare el contorno, la longitud y la posición de las ranuras de los clips con su tapón actual o con el hueco vacío del brazo, ya que los brazos VAG más antiguos (por ejemplo, Golf V y Polo 9N) utilizan un tapón diferente. Tenga en cuenta que el acabado del tapón puede diferir ligeramente de un original desgastado; esto no afecta al ajuste.

NOTAS DE INSTALACIÓN PROFESIONAL

Levante el brazo del limpiaparabrisas para separarlo del cristal y retire cualquier fragmento del tapón antiguo de la carcasa del pivote. Si la tuerca del eje es visible, compruebe que esté apretada y libre de corrosión; limpie el eje y aplique una ligera capa de pasta antiengorro antes de volver a colocar el brazo si presenta signos de óxido. Coloque el nuevo tapón sobre el pivote con sus clips alineados con las ranuras del brazo y presiónelo uniformemente con la palma de la mano hasta que ambos lados encajen con un clic. No utilice un destornillador para hacer palanca y colocar el tapón; si no encaja, compruebe si hay residuos en las ranuras en lugar de forzarlo.