OMNIVALEA Comutador de Regulagem de Espelhos 12 Pinos Fiat Doblo Fiorino Qubo 735511514

PORQUE É QUE O COMANDO FALHA E COMO É QUE ESTA UNIDADE CORRIGE O PROBLEMA

O comando dos retrovisores é ajustado por todos os condutores que utilizam o veículo e, em frotas e serviços de entrega, é manuseado com muito mais frequência do que num automóvel particular. Com o tempo, o eixo do joystick desgasta-se, o encosto do seletor afrouxa e os contactos oxidam-se, deixando um retrovisor que se move apenas em algumas direções, um seletor que já não muda de lado ou um botão com folga. Esta peça de substituição renova o comando completo com um joystick, seletor e contactos novos, restaurando o controlo preciso de ambos os retrovisores.

ANTES DE COMPRAR

Este comando é compatível com o Fiat Doblo II (263), Fiat Fiorino III e Fiorino MPV (225), Fiat Qubo (225), Peugeot Bipper Van e Tepee, e Citroën Nemo Van e Estate com retrovisores elétricos, tanto nas versões com volante à esquerda como à direita. Não é compatível com o Fiat Ducato, Peugeot Boxer ou Citroën Jumper/Relay. Compare-o com a peça antiga: esta deve ter a referência OE 735511514 ou uma das alternativas listadas, possuir o mesmo seletor rotativo esquerdo/direito e utilizar um único conector de 12 pinos. Um comando semelhante, com a referência OE 735460625, é compatível apenas com o Fiorino, Bipper e Nemo, pelo que deve verificar o número da sua unidade antiga. O botão e a carcaça são pretos; a cor do conector oculto pode variar consoante o lote de produção e não afeta a compatibilidade nem o desempenho.

NOTAS DE INSTALAÇÃO PROFISSIONAL

Desligue a ignição antes de começar. Retire cuidadosamente o comando antigo do painel com uma ferramenta de plástico para painéis, começando pela extremidade para evitar marcas, e nunca o puxe pelos cabos. Prima a lingueta de bloqueio para desligar o conector de 12 pinos, ligue o novo comando até ouvir um clique, selecione depois cada retrovisor, por ordem, e teste as quatro direções antes de pressionar o comando totalmente para a posição inicial. Se um retrovisor continuar sem se mover, verifique o fusível, o chicote da dobradiça da porta e o motor do retrovisor, uma vez que a avaria poderá estar fora do comando.